Ola Tømmerås, Fagbladet

ola.tommeras@fagforbundet.no

Det siste avtroppende byråd for miljø og samferdsel i Oslo kommune, Jøran Kallmyr (Frp), gjorde var å sette i gang forberedelser for å få trikk og t-bane ut på anbud.

Stoppet anbudsprosessen

Mandag denne uka stoppet anbudsprosessen brått. Da overtok Elvestuen fra Venstre byrådstolen til Kallmyr. Han tok en kjapp avgjørelse om Kallmyrs anbudsutsetting av skinnegående kollektivtrafikk i Oslo, skriver ABC-nyheter. Allerede andre dag i stolen, erklærte han at anbudsutsetting av trikk og bane ikke ville bli gjennomført, opplyser ABC Nyheter.

- Sporveiene går for bra

Elvestuen opplyser at det ikke er fordi Venstre er prinsipielt imot anbud, men fordi han ikke finner det hensiktsmessig å sette tjenesten ut nå.

Han oppgir som grunn at det nåværende systemet går godt. I tillegg har selskapene vært gjennom store endringer de siste åra, der de sporveisansatte har måttet strekke seg langt.

- Det ville være feil å begynne med et nytt regime nå, sier han til ABC Nyheter.

Enig i oppsplitting

Fagbladet omtalte i sommer at Frp-byrådet Kallmyr ville splitte opp sporveisselskapene ytterligere. I dag består det gamle Oslo sporveier av et konglomerat av selskaper som bestiller av hverandre. Rapporter fastslår at denne måten å drifte koster 55 millioner kroner ekstra.

Elvestuen har det ikke like travelt med oppsplitting som Kallmyr, men han avviser det ikke. Kallmyr ville skille ut ytterligere før nyttår. Elvestuen opplyser at han vil gå inn i diskusjon om dette de nærmeste ukene.

- Dette er positivt

Oslo Sporveiers arbeiderforening har jobbet iherdig mot planene til Kallmyr. I går sendte foreningens leder, Rune Aasen, en takkemelding til Ola Elvestuen.

- I meldingen stod det at nå smiler mange ansatte. Dette er kjempepositive signaler fra byråden. Nå håper vi at han også stopper ytterligere oppsplitting av selskapet, når han får sett nærmere på fakta, sier Rune Aasen.