Samarbeid på havnene
Fagforbundet og Transportarbeiderforbundet er enige om at de må samarbeide til felles beste for de ansatte i havnene.
Denne artikkelen er over fem år gammel og kan inneholde utdatert informasjon.
På havnene er det gjerne slik at laste- og lossearbeiderne er organisert i Norsk Transportarbeiderforbund (NT), mens de fagutdannede kranførerne er medlemmer i Fagforbundet. Nå mener sentrale tillitsvalgte i begge organisasjoner at det er viktig å samarbeide, både for å ivareta lønns- og arbeidsforholdene til havnearbeiderne, men også for å stå sammen hvis det enkelte ganger er nødvendig å presse rederiene til å godta akseptable arbeidsforhold for mannskapet om bord på enkelte båter.
Stopper tariffhopping
På en konferanse i Kristiansand før jul, der medlemmer fra begge forbund var invitert, sa SST-leder Stein Guldbrandsen at et slikt samarbeid og nettverk mellom havneansatte kommer til å bli både viktig og nødvendig.
– Samarbeid mellom organisasjoner er noe vi jobber med på mange områder for blant annet å motvirke tariffhopping. Slike samarbeid bidrar til å styrke hele LO-fellesskapet, sa han.
Terje Samuelsen, tillitsvalgt i NT, støttet dette. Han sa også at mange steder fungerer samarbeidet allerede godt lokalt.
Han kunne fortelle hvordan havnearbeidere i Danmark i et tilfelle ble nektet adgang til sin egen arbeidsplass, mens båten ble losset av eget mannskap sammen med havnas egne kranførere.
– Slik må vi ikke få det i Norge. Vi trenger et samarbeid med tyngde, og jeg håper dette kan bli starten på det, sa han.
Etter konferansen har lokale tillitsvalgte fra begge organisasjoner drøftet samarbeid i Oslo, opplyser Steinar Hopstad som er hovedtillitsvalgt i Oslo Havneforenings Personalforening.
Informasjon og rutiner
Den internasjonale transportføderasjonen ITF er avhengig av havnepersonell de gangene det iverksettes boikottaksjoner overfor skip med mannskap uten avtalte lønns- og arbeidsforhold. Nils Pedersen er en av fem ITF-inspektører i Norge, og han innrømmet at organisasjonene har vært litt for dårlige til å informere og utarbeide varslingsrutiner når boikottaksjoner er aktuelle. Dette er nå prioriterte oppgaver i både ITF, Fagforbundet og Transportarbeiderforbundet.
KVALITETSARKIVET - KVALITETSST
