Buss: Bransjeavtalen i mål
Bussjåførene får likevel sin bransjeavtale. Etter tøffe forhandlinger klarte partene å bli enige rett før helga.
I avtalen har bussjåførenes organisasjoner fått gjennomslag for hovedkravene sine. De fire forbundene som har forhandlet sammen, Fagforbundet, Norsk Transportarbeiderforbund, Yrkestrafikkforbundet og Norsk Jernbaneforbund, anbefaler medlemmene å si ja til avtalen når den nå sendes ut til uravstemning.
Lønnsløft
Tilbudet fra arbeidsgiverne gir et umiddelbart lønnsløft på cirka 30.000 kroner ved overgang til bussbransjeavtalen. Tilbudet kan gi ytterligere 15.000 knyttet til kompetanse. Dette er nå blitt et forpliktende punkt i avtalen ved at partene sentralt er ansvarlig for at tilbudet skal være operativt fra 1. januar neste år. Partene lokalt skal lage kompetanseplaner, og de busselskapene som ikke har et tilbud ferdig før 1. januar 2009, må betale ut hele kompetansetillegget til alle.
Til sammen vil tilbudet gi et lønnsløft på ca 40.000, som var kravet fra arbeidstakerorganisasjonene.
Senest 2012
Bussjåførene får en innskuddsbasert pensjonsordning på fem prosent, der arbeidsgiver betaler tre og de ansatte to prosent. I avtalen ligger også en uførepensjon på 62 prosent.
Bussjåførene skal over på bransjeavtalen etter hvert som selskapene de er ansatt i går over på nye kontrakter og anbud, eller når avtalen med de ansatte reforhandles. Samtidig skal alle sjåfører på rutebusser, ekspressbusser og turbusser være på bransjeavtalen senest 1. april 2012.
– I dag bør vi være stolt over oss sjøl og det resultatet vi har oppnådd. Dette har vært mulig fordi vi var fire forbund som greide å samarbeide som om vi var ett, og som utviklet en enighet og tillit til hverandre. På den måten greide arbeidsgiverne aldri å splitte oss, sa Fagforbundets Stein Guldbrandsen da tillitsvalgte i de fire forbundene møttes for å drøfte forhandlingsresultatet.
Frustrasjon og raseri
Over hele landet vakte det raseri og frustrasjon blant bussjåførene da forhandlingene om en bransjeavtale brøt sammen i midten av desember.
Flere hundre tillitsvalgte krevde bransjeavtalen på plass og et lønnsløft på 40.000 kroner. Kravet ble fremmet under en stormønstring i Folkets Hus i Oslo 22. januar.
På møtet oppfordret sjåførene hverandre til å tenke mer på familie og helse enn på overtid og arbeidsgivers rutetabeller.
Nesten umiddelbart etter møtet måtte avganger innstilles på grunn av sjåførmangel. Enkelte selskaper har måttet basere seg på at ansatte har hatt mellom 600 og 800 timer overtid i året fordi bussbransjen generelt sliter med rekrutteringsproblemer og sjåførmangel.
Dermed gikk det bare få dager før arbeidsgiverne tok kontakt og bad om nye samtaler om bransjeavtalen, som nå er i mål.
KVALITETSARKIVET - KVALITETSST
SVELGET UNNA: Strandavatnet rommer 554 millioner kubikkmeter vann. Det var det god bruk for da "Hans" buldret i vei. Vedlikeholdsarbeiderne Torbjørn Haugo og Jan Egil Grue inspiserer. Til høyre i bildet ses overløpet der det bare er centimetere igjen.
Werner Juvik
Torbjørn og Jan Egil åpnet kranene: Derfor gikk det ikke enda verre da «Hans» stormet gjennom Hallingdalen
HYLLET FOR ÅPENHET: F.v. Hjelpepleier Elisabeth Andersson, og sykepleierne Svanhild Furre Johannessen og Linda Hellesø fikk Flaviusprisen under Åpenhetsseminaret på Pressens Hus i Oslo torsdag 21. september.
Marte Bjerke
Helsearbeiderne snakket om kritikkverdige forhold på jobben. Her får de pris for åpenheten
– Det er ingen naturlov at Arbeiderpartiet bare kan ta noen grep og bli største parti igjen. Men det er heller ingen naturlov at partiet skal gjøre dårlige valg, sier partisekretær Kjersti Stenseng. (Arkivfoto)
Jan-Erik Østlie
Stenseng mener Ap kan bli størst igjen. Her er planen
GLEDER SEG PÅ MAT: Gunhild Johansen (til venstre) og Ingunn Svensgård åpner bakken med varm mat. Marte Husum i bakgrunnen og Kacper Roza, Alva Linea Myklemyr. Med de to dansende Lydia Emilie Foss Flaathen og Limar i front.
Werner Juvik
Se kjøkkensjefens matråd for barn: En ny vri slapp matlysten fri
Helse- og sosialtjenester, samt undervisning, sto for drøye 55 prosent av nedgangen i antall jobber.
Frøydis Falch Urbye
Antall jobber synker: Størst nedgang i helse og sosial
Ansatte gikk opp i lønn da kommunen tok over. Nå kan sykehjemmene i Oslo bli private igjen. (Illustrasjonsfoto)
Sissel M. Rasmussen