Per Flakstad/Fagbladet

Fylkeskommunen ville betale 51 millioner kroner for Team Trafikk, mens Nettbuss forlangte 66 millioner.

– Nettbuss har overhodet ikke beveget seg i forhandlingene, og gapet er så stort at vi ikke vil fortsette, sier fylkesordfører Tore O. Sandvik (Ap) til Adresseavisen.

Dermed har fylkesrådmann Milian Myraunet, som ledet forhandlingene, laget en innstilling til fylkestinget om ikke å kjøpe busselskapet, men i stedet konkurranseutsette bussrutene i Trondheim så raskt som mulig.

Ny politisk streik

Ole Roger Berg som er leder i Buss- og Sporveisbetjeningens Forening er svært skuffet over utviklingen i saken. Men spesielt overrasket er han ikke.

– Administrasjonen i fylket har styrt mot konkurranseutsetting hele tiden. Forhandlingene gikk også etter min mening mistenkelig raskt unna, før partene konkluderte med at det ikke var mulig å bli enige.

– Sett utenfra kan dette virke som et spill for galleriet, etter at de måtte forholde seg til et fylkestingsvedtak som åpnet for at fylket kunne kjøpe, og dermed rekommunalisere, kollektivselskapet, sier Berg til Fagbladet.

– Nå er vi tilbake til null, og styret i foreningen skal i dag drøfte hva vi gjør med utviklingen i saken. Sannsynligvis innkaller vi til et medlemsmøte ganske raskt for å diskutere nye aksjoner, fortsetter han.

I sommer aksjonerte sjåførene mot planene om konkurranseutsetting. Ole Roger Berg utelukker slett ikke at bussene kommer til å stå stille igjen.

– Vi har vært ganske tydelige før, og vi kommer til å være tydelige igjen. En konkurranseutsetting av kollektivtilbudet vil være en katastrofe. Det vil føre til sjåførflukt fra dag én etter vedtaket, og vi kommer til å få store problemer med å fylle hullene med kvalifisert personell. Dermed får vi innstilte ruter og et tilbud som rakner.

– Et slikt vedtak kommer til å gå ut over alle i hele byen. Derfor er det så viktig å si ifra, sier Ole Roger Berg.

– Fikk et godt tilbud

Fylkesordfører Tore O. Sandvik sier til Adresseavisen at han er skuffet over at Nettbuss har satt seg i en slik situasjon.

– De har ikke beveget seg. Alternativet for oss er konkurranseutsetting, ikke en annen ordning for Nettbuss. Vi kan ikke ha en situasjon der Team Trafikk har det siste ordet når det gjelder kollektivtransport-politikken. Det ansvaret ligger hos oss folkevalgte, sier han.

Arne Veggeland, leder i Nettbuss, er ikke enig: – Fylkeskommunen fikk et godt tilbud, og vi har hatt en god tone. Men det virket ikke som om de var så veldig interessert i å kjøpe, sier han til Adresseavisen.

Saken er satt opp på sakskartet til fylkesutvalgets første møte 23. september, før fylkestinget skal behandle den 1. og 2. oktober.