Veolia mistet nok en kontrakt
Det franske selskapet Veolia har mistet nok en viktig kontrakt. Denne gangen er det snakk om en driftskontrakt til en verdi av 750 millioner Euro i Bordeaux som har Frankrikes største bybane.
De lokale myndighetene har i stedet gitt driftsansvaret til selskapet Keolis, et annet stort fransk transportselskap.
En talsmann for myndighetene sier at beslutningen er basert kun på økonomiske og kvalitetsmessige kritierier.
Men akkurat som da Veolia tidligere i år mistet kontrakten på t-banedrift i Stockholm, var det også denne gangen en stor offentlig debatt rundt selskapets engasjement i driften av «Jerusalem Light Rail», en bybane som etter manges mening bidrar til å forsterke den israelske okkupasjonen av palestinske områder i Øst-Jerusalem.
– Det holder bare ikke. Dette skulle rettes opp i, sier leder i Pensjonistforbundet Jan Davidsen om at uføre alderspensjonister i 1954-kullet og senere ikke har fått tilbake «skjermingstillegget».
Håvard Sæbø
33.000 uføre alderspensjonister taper mange tusen kroner i året
Anita Arntzen
Krever at minstepensjonister og andre får samme tilbud som innsatte i fengsel
VILLASTRØK: De to barnehagene ble drevet henholdsvis i andre etasje på bygningen til venstre og over garasjen til høyre. Leieforholdene ble avsluttet for over et år siden. Huseieren, som fortsatt benytter huset som bolig og også gjorde det i utleieperioden, har ikke fått kritikk i forbindelse med saken.
Bjørn A. Grimstad
Familiebarnehager stengt på grunn av uforsvarlig drift: Eieren har tjent millioner
Colourbox.com
Nå kommer skattemeldingen – dette sier ekspertene du bør tenke på
GIR IKKE OPP: – Norge er ikke vaksinert mot splittelse. Vi kan ikke ta demokratiet og våre verdier for gitt, sier Ina Libak. Terroristen på Utøya skjøt Libak i hendene, i kjeven og i brystet.
Hanna Skotheim
Ina Libak hørte folk si Nav møtte dem med mistillit. Når hun selv måtte ringe Nav, fikk hun en aha-opplevelse.
Selv om drikkevannsnettet er nedslitt og lekker som en sil, gjøres det nesten ingenting med problemet.
Bjørn A. Grimstad