Gamle og syke lønte seg ikke
Oslo Taxi har sagt opp alle avtaler om kjøring av pasienter. Anbudene selskapet vant i Akershus var ikke lønnsomme nok.
tips@fagforbundet.no
– Pasienttransport er en krevende kunde som gir dårlig økonomi. I tillegg er vi uenige med oppdragsgiver om flere punkter i avtalen. Det går på rammebetingelser og hvilke oppgaver vi pålegges, uten at jeg ønsker å gå nærmere inn på dette, sier kommunikasjonssjef Lars Dolva til Romerikes Blad.
– Vi har sagt opp samtlige avtaler om pasienttransport. Totalt er det snakk om cirka ti områder, sier Dolva.
Avdelingssjef Jostein Svendsen ved kjørekontoret i Helse Sør-Øst bekrefter overfor Romerikes Blad at han har mottatt oppsigelsen til Oslo Taxi. Han forstår at Oslo Taxi valgte bort pasienttransport når de av kapasitetshensyn måtte si nei til noen.
Ifølge Lars Dolva fungerer systemet slik at alle deres løyver som pensjoneres eller avsluttes på andre måter overføres til konkurrerende selskaper. Derfor må Oslo Taxi velge bort oppdragene som gir dårligst økonomi.
Jan Inge Haga
Blir du bedre til å behandle syke eller rusavhengige hvis du har vært der selv?
Pixabay
Er du satt opp på gullvaktene i jula? Se hvor mye du får
FERDIG: For den tidligere røykdykkeren Henry Sørensen er «løpet kjørt» etter høyesterettsdommen. For Fagforbundet begynner nå jobben med å endre lovverket.
Eivind Senneset
Kreftsyke Henry tapte i Høyesterett: Prostatakreft ikke godkjent som yrkesskade for brannfolk
Vidar Eriksen
Helsetopp slår alarm: Slik lokker bemanningsbyråer offentlig ansatte med millionlønn og bonuser
Best uten innleie: Direktør for helse og mestring i Halden kommune vil helst klare seg uten bemanningsbyråenes hjelp, men skjønner likevel at regjeringen ønsker å tillate midlertidig ansatte i helsesektoren.
Stein Johnsen/Halden kommune
Vikarbudsjettet i kommunen eksploderte: Etter sprekk på over 600 prosent trakk ledelsen i nødbremsen
Werner Juvik