Fakta om Nasjonal transportplan
Planen viser hvilke samferdselsprosjekter regjeringen ønsker å gjennomføre i perioden 2014-2023.
Den økonomiske rammen er økt med 50 % siden forrige planperiode. I alt går regjeringen inn for å bruke 508 milliarder kroner på samferdsel i den nye planperioden. Grafikken nedenfor viser hvordan tiltakene fordeler seg på ulike samferdselssektorer:
<a target="blank" href="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_fordeling_4825607a.jpg"><img alt="klikk for større grafikk" width="450" height="288" border="0" src="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_fordeling_4825607a.jpg" align="left"/></a> <br/><font size="1"><i>Klikk på bildet for å forstørre det.</i> </font>
Mil etter mil med ny vei
Regjeringen vil bruke 311 milliarder kroner til veiformål i tiårsperioden. Det aller meste går til å bygge ut og vedlikeholde riksveinettet.
1 280 kilometer ny riksvei blir åpnet for trafikk. 400 kilometer to- og trefelts riksveier får midtrekkverk, og i tillegg kommer 380 kilometer møtefri vei som følge av utbygging av nye firefelts veier.
Et av målene er å redusere reisetiden. Ifølge regjeringen vil reisetiden mellom Oslo og Bergen bli redusert med en halv time når planene for opprusting av E16 er gjennomført.
Et annet viktig mål er å redusere næringslivets transportkostnader. beregninger regjeringen har fått utført viser at transportkostnadene for næringslivet vil bli redusert med vel 78 milliarder kroner i løpet av 10-årsperioden.
Grafikken nedenfor viser hvilke riksveiprosjekter til over 750 millioner kroner som er planlagt startet opp fra 2014 til 2017.
<a target="blank" href="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_veiprosjekte_4825613a.jpg"><img alt="klikk for større grafikk" width="450" height="288" border="0" src="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_veiprosjekte_4825613a.jpg" align="left"/></a> <br/><font size="1"><i>Klikk på bildet for å forstørre det.</i> </font>
Raskere togreiser
Jernbanesektoren er tilgodesett med 168 milliarder kroner i Nasjonal transportplan. Innen 2024 skal det blant annet være sammenhengende dobbeltspor fra Oslo til Tønsberg, Hamar og Seut i Fredrikstad. Det betyr at reisetiden fra Oslo til disse tre byene blir redusert med 20-30 minutter på hver strekning.
På godssiden er det satt av 3,5 milliarder kroner til utbygging av Alnabruterminalen i Oslo.
Grafikken nedenfor gir en oversikt over de største jerbaneprosjektene som inngår i planen:
<a target="blank" href="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_jernbane_4825653a.jpg"><img alt="klikk for større grafikk" width="450" height="288" border="0" src="http://multimedia.api.no/www.frifagbevegelse.no/archive/04825/NTP_-_jernbane_4825653a.jpg" align="left"/></a> <br/><font size="1"><i>Klikk på bildet for å forstørre det.</i> </font>
Milliarder til gang- og sykkelveier
Planen har også store ambisjoner på vegne av kollektivtrafikken. Regjeringens mål er at veksten i persontransport i byområdene skal tas med kollektivtransport, sykling og gange. For å nå målet vil regjeringen blant annet doble bevilgningene til gang- og sykkelveger, til 8,2 milliarder kroner i og utenfor byområdene.
Regjeringen har også som ambisjon at utbedringen av veinettet, sammen med trafikksikkerhetsarbeid, skal halvere antall drepte og hardt skadde i trafikken.
Planen legger også opp til en ny måte å finansiere store samferdselsprosjekter på som skal gjøre dem mindre såbare overfor de årlige budsjettbehandlingene.
Les mer på Samferdselsdepartementets temaside om Nasjonal transportplan.
– Nå skal vi ta oss råd til å besøke den chilenske familien til mannen min så fort det blir forsvarlig å reise, sier Elisabeth Bøckman.
Per Flakstad
Vant i retten: Nå får Elisabeth høyere pensjon og råd til å besøke mannens familie
FOREBYGGER: Harald Elgsaas gjør ren en skorstein i Krsitiansund. Fra om med nå heter han og hans kolleger brannforebyggere.
Kathrine Geard
Nå har feierne fått ny yrkestittel. Kan det lokke jenter inn i faget?
Innsatsleder Kenneth Wangen er en av de flere tusen menn og kvinner som har jobbet med søk og redning i Gjerdrum. Bildet er tatt ved en annen anledning.
Werner Juvik
Dette gjorde innsatsleder Kenneth Wangen og flere hundre mannskaper i helga
Lill Sverresdatter Larsen
Nanna Aanes Wolden
Sykepleiere får det samme tillegget som andre kommuneansatte – streik avverget
Renholder Solveig Samulelsen opplevde at butikkunder applauderte da hun vaska i en klesbutikk, som takk for jobben hun gjorde. – Det gjør noe med deg som renholder, sier Samuelsen.
Ida Bing
Forsker: – Forskjellene mellom folk på gulvet og de oppe på kontorene har blitt enda større
Billedtekst: – Jeg er fornøyd med at ambulansearbeidere står på lista over dem som skal prioriteres for å få vaksine. Men renholdere og portører bør nok også i enkelte tilfeller stå i første rekke for å få vaksine, mener Iren Luther.
Birgit Dannenberg