LO-krangel om bybanen i Bergen

Fagforbundets medlemmer blant de nyansatte ved den nye bybanen i Bergen raser over at forbundet deres ikke får forhandle fram lønns- og arbeidsvilkår i tråd med hva trikkeførerne i Oslo har.

2010060908492620131216133105

per.flakstad@fagforbundet.no

Fjord1 Partner ønsker at de 24 baneførerne ved Bergens nye bybane skal ansettes på vilkårene til bussbransjeavtalen. Det er LO enig i og har gitt Transportarbeiderforbundet oppdraget med å forhandle lønns- og arbeidsvilkår.

Men det er en vesentlig hake ved et slikt opplegg: Transportarbeiderforbundet har ikke medlemmer blant de ansatte ved bybanen, ifølge Bjørn Furnes som er leder i Bergen Sporveisfunksjonærers Forening (BSFF), og leder for Seksjon samferdsel og teknisk i Hordaland.

Av de 24 ansatte, er 23 medlemmer i foreningen, som er en lokalforening i Fagforbundet.

Ingen god jobb av LO

– I denne sammenhengen har ikke LO gjort en god jobb, sier Furnes til Bergensavisen.

– Vi er rett og slett forbannet på LO, sier rådgiver ved Fagforbundets kompetansesenter i Hordaland, Bernt Vederhus, til samme avis.

Furnes og BSFF ønsker å forholde seg til de avtalene som Oslo sporveiers Arbeiderforening har for trikkeførerne i hovedstaden. Der er startlønna ca 328.000 kroner, mens den etter bussbransjeavtalen vil ligge ca 20.000 kroner lavere. I tillegg får trikkeførerne et skifttillegg på 40 proset mens bussbransjeavtalen ligger på 20 prosent.

Dette betyr mye for de ansatte, men ifølge Vederhus er det noe annet som er enda viktigere:

– Trikkeførerne har helt andre arbeidstidsbestemmelser som ivaretar sikkerheten for deres egen og passasjerenes del langt utover Arbeidsmiljølovens bestemmelser. Bussbransjeavtalen forholder seg kun til det som står i loven, sier han til Bergensavisen.

– I tillegg kjøres trikkene ikke etter bestemmelsene i Veitrafikkloven, men etter Jernbaneloven, sier Furnes.

Reagerte med vantro

Trikkeførernes og T-baneførernes forening i Oslo har gitt beskjed om at de støtter Furnes i denne konflikten. De er bekymret for at en dårligere avtale i Bergen også kan få konsekvenser for deres egne avtaler.

Det har tidligere vært gnisninger mellom Fagforbundet og Transportarbeiderforbundet om organiseringen av ansatte i busselskapet Gaia i Bergen. Denne gangen er det LOs organisasjonskomité som har bestemt at Transportarbeiderforbundet skal ha avtaleretten for den nye bybanen.

– Vi har fortsatt et håp om at de tar til fornuft og snur, sier Vederhus.

Bergensavisen har intervjuet to av de nyansatte førerne, og de forteller at de reagerte med vantro da de fikk budskapet om at de skal inn under Transportarbeiderforbundets avtaleområde og får betingelsene til bussbransjeavtalen.

– Dette handler ikke bare om lønn, men om arbeidsforståelse. Bussbransjeavtalen handler ikke om oss i det hele tatt. All opplæringen vi har fått går ut på at vi kjører jernbane og ikke buss, sier Jan Erik Hagen og Nina Breistein til avisen.

MEST LEST:

Bjørn A. Grimstad

Marthe skjønte noe var galt da hun fikk en tekstmelding i en pause på jobb

– Som helsefagarbeider må man ofte jobbe litt ekstra for å vise hva man kan, dette tror jeg kommer av at det er for lite kunnskap om hva en helsefagarbeider faktisk kan brukes til, sier Karoline Sol Danielsen (t.h.). Her sammen med kollega Susanne Fjeld.

– Som helsefagarbeider må man ofte jobbe litt ekstra for å vise hva man kan, dette tror jeg kommer av at det er for lite kunnskap om hva en helsefagarbeider faktisk kan brukes til, sier Karoline Sol Danielsen (t.h.). Her sammen med kollega Susanne Fjeld.

Haukeland universitetssjukehus

Dette sykehuset satser på helsefagarbeidere: Nå vil de ha flere som Karoline og Susanne

TUSEN TAKK: Else Marie Nakken, hjelpepleieren som aldri ga opp å få tilbake sin kommunale arbeidsgiver, fikk blomster og en stor takk av Robert Steen, byråd for helse, eldre og innbyggertjenester. Det samme fikk tillitsvalgte Pooja Sharma.

TUSEN TAKK: Else Marie Nakken, hjelpepleieren som aldri ga opp å få tilbake sin kommunale arbeidsgiver, fikk blomster og en stor takk av Robert Steen, byråd for helse, eldre og innbyggertjenester. Det samme fikk tillitsvalgte Pooja Sharma.

Ingeborg Vigerust Rangul

Her får hjelpepleieren beskjed om at sykehjemmet hun jobber på skal tilbake til kommunen

BRUKER TID: Når ambulanseansatte har hjemmevakt kan det fort gå en halvtime å samle vaktlaget. Deretter er det over 20 mil til sykehuset.

BRUKER TID: Når ambulanseansatte har hjemmevakt kan det fort gå en halvtime å samle vaktlaget. Deretter er det over 20 mil til sykehuset.

Ambulansetjenesten Steigen

Ambulansefolket inviterer helseminister Høie: – Kom hit, så skal få se hva avstand er for noe

Kari Fossum ser fram til en tillitsreform i offentlig sektor.

Kari Fossum ser fram til en tillitsreform i offentlig sektor.

Helge Rønning Birkelund

Skjemaveldet stjeler av tida for helsefagarbeider Kari (47): – For mange er samtalen viktigere enn sårstellet

MARSJORDRE: Fylkesregionlederne i Fagforbundet jubler over at Ap-leder Jonas Gahr Støre ligger an til å bli statsminister, men de har også klare forventninger til hva han må levere.

MARSJORDRE: Fylkesregionlederne i Fagforbundet jubler over at Ap-leder Jonas Gahr Støre ligger an til å bli statsminister, men de har også klare forventninger til hva han må levere.

Jan-Erik Østlie

Her er Fagforbund-ledelsens krav til Jonas Gahr Støre: Få SV inn i regjering, sett i gang reversering av kuttene til Erna med en gang, og ta Rødt og MDG med på råd

Ansvarlig redaktør:
Eva Ler Nilsen
Redaksjonssjef:
Michael Brøndbo

Nettredaktør:
Knut A. Nygaard
Utviklingsredaktør:
Vidar Eriksen
Utgiver:
Fagforbundet
Kontakt redaksjonen:
tips@ignore-fagbladet.no
Annonser:
Salgsfabrikken
Sosiale medier:
FacebookTwitter
RSS:
RSS-feed
Telefon:
23 06 40 00
Adresse:
Møllergata 10, 0179 Oslo
Fagbladet er medlem av Fagpressen og redigeres etter: RedaktørplakatenVær Varsom-plakatenEtiske husregler Les også: Fagbladets personvernpolicy