HANNA SKOTHEIM

hanna.skotheim@fagbladet.no

– Før skulle vi betale for noen få veier inn til bykjernen, men nå kan vi nesten ikke reise noe sted uten å betale. Det er for galt, sier vedlikeholdstekniker Stig Andersen (61).

{F1b}

Han sitter på kontoret han deler med drifts­koordinator Edvin Rossland (65) på Fyllingsdalen sykehjem. På privaten er det bompenger som er den viktigste saken, og de er begge enige om at det er for dyrt å kjøre bil.

Også opptatt av skole og sykehjem

Men Edvin Rossland stemmer ikke nødvendigvis på Bompengepartiet av den grunn.

– Hvis bompengepartiene kommer inn i bystyret, må de også kjempe andre kamper. De må for eksempel drifte skoler og sykehjem. Alt står ikke og faller på bompenger, sier Rossland.

{u1}

I 2014 ble det startet en folkeaksjon mot en ny bompengering på Nord-Jæren. Den ble kalt Folkeaksjonen nei til bompenger (FNB). Fire år senere ble folkeaksjonen registrert som et politisk parti på nasjonalt nivå. Bompenger har vært den nye snakkisen dette året. På flere meningsmålinger har FNB vært nest største parti i vestlandshovedstaden.

BOMPENGER: Driftsoperatør Edvin Rossland (65) er engasjert i bompengedebatten. – Jeg mener alle skal betale litt hver uavhengig av om du er billist, fotgjenger eller syklist.

Adrian Nielsen

• Helsefagarbeider Edita går fra jobb med dårlig samvittighet

Frykter privatisering

Når det gjelder sin egen jobb, frykter Rossland og Andersen hva som vil skje dersom sykehjemmet de jobber på blir privatisert.

– Vi må ha et eierforhold til det vi gjør og da må tjenestene være kommunale. Hadde vi fått private eiere, og disse hadde blitt skiftet ut ofte, ville vi fått mindre oversikt over hva vi skal gjøre i løpet av en arbeidsdag, sier Rossland som tror privatisering kan bli utfallet dersom høyresiden vinner valget i Bergen.

Tar private selskaper over tror Rossland også at lønns- og arbeidsvil­kårene blir dårligere.

– I stedet for å tenke fellesskap, tenker de profitt.

Begge savner politikere som er tettere på folket og lytter til de forskjellige faggruppene i kommunen.

– Politikerne vet at vi har en etat som heter bygg og eiendom, men det tror jeg er alt de vet. De bør komme hit å se hvordan vi jobber, sier Andersen.

Dette mener partiene om bompenger

Rødt: Er imot bompenger, og ønsker veiprising i større byer.

Ap: Vil erstatte bompenger med rettferdig veiprising.

SV: Støtter bompenger i byene, men ønsker veiprising i stedet for bompenger i framtiden.

Høyre: Vil redusere bruken av bompenger i veiprosjekter.

Venstre: Vil avvikle tilskuddsordningen for bompengeprosjekter.

Sp: Vil at nye veier skal finansieres som en kombinasjon av bompenger og statlige budsjettbevilgninger.

KrF: Mener veiprising etter hvert bør erstatte dagens bompengeinnkreving.

Frp: Vil stoppe innkrevingen av bompenger.

MDG: Vi legger prinsippet om at forurenser skal betale til grunn og støtter tids- og miljødifferensierte bompenger i storbyområdene.

Fra partienes nasjonale programmer. (forkortet av redaksjonen)