Guro Gulstuen Nordhagen

guro.gn@hotmail.com

Mandag kl. 08:20 Skøyen stasjon: Marit Sauge er klar for dagens andre tur med 20-bussen fra Skøyen til Galgeberg. På holdeplassen står folk som skal på jobb og venter, som på en hvilken som helst annen morgen.

Noe er allikevel annerledes; omtrent halvparten av fjesene på holdeplassen er dekket av munnbind.

– Kjære passasjerer, nå skal man helst bruke munnbind i rushtiden mellom klokken 7 og 9 om morgenen, og mellom 15 og 18 om ettermiddagen, minner Marit om på høyttalerne.

Ikke flere enn halvparten av passasjerene på 20-bussen fra Skøyen mandag morgen hadde tatt på seg munnbind. Dette bildet er forøvrig tatt etter klokken ni på morgenen, etter at rushtiden og munnbind-anbefalingen var over.

Bjørn A. Grimstad

Frykter framtiden

På fredag innførte helseminister Bent Høie anbefaling om å bruke munnbind på reiser til og fra, og i Oslo i rushtiden. Rådet gjelder i 14 dager fra mandag 17. august for alle over barneskolealder.

Det er god plass til alle på bussen fra Skøyen denne morgenen. Det er det også når den kjører både inn og ut av krysset på Majorstuen. Vanligvis er det fullt på denne tiden av døgnet.

Som tillitsvalgt i Sporveien snakker Marit Sauge manges sak når hun sier at hun ønsker seg flere permanente smitteverntiltak for sjåførene på jobb.

– Jeg og de andre tillitsvalgte i Sporveien er veldig positive til rådet som nå er kommet. Flere ønsker også en permanent sikkerhetsløsning, som et pleksiglass som skiller førerhuset helt fra passasjeren, sier hun.

Fra mars har førerhuset vært sperring med et rødstripet bånd og et skilt med beskjed om å ikke gå lenger. Den fremste døra har også vært lukket, så folk ikke kommer inn foran.

Nå er det snakk om å åpne fordørene for passasjerene igjen på steder der det er lite smitte.

– Jeg er veldig redd for at vi må åpne foran. Vi som er sjåfører, er ekstremt utsatt for smitte og kan potensielt bli en enorm smittekilde når vi nærmer oss så mange mennesker i løpet av en dag.

Til nå har folk vist respekt og ikke forsøkt å krysse sperringene. Det trengs heller ikke når bussen har så mange ledige seter.

På denne tiden av året pleier bussene om morgenen å fylle seg opp av spente skoleelever som har første skoledag etter en lang sommer.

Nå er det ingen som ivrig forteller kameraten om hvor gøy det var på hytta, den søte gutten de møtte på campingplassen eller om å ha lært å ta salto.

– Det hjelper at skolene har forskjøvet tidene og at flere har hjemmekontor. Det fine været gjør nok også at flere sykler. Men det er ikke permanent og når det blir kaldere, tar flere bussen igjen, sier Marit.

– Urettferdig

62-åringen har kjørt buss i Oslo siden hun var 28 og har sett mye rart på jobb. Nå blir hun trist av hva hun ser.

– Jeg har sett eldre mennesker gå av bussen når den fyller seg opp, og det ikke er mulig å holde avstand. Bussen skal være for alle, og hvis noen er redde for å ta den fordi noen ikke følger sikkerhetsrådene, er det urettferdig.

Det er delte meninger om munnbind, og noen mener som Marit at det burde være påbudt og at rådene ikke har kommet for tidlig.

Også blant passasjerene er det tydelig at ikke alle er enige, sett på hvor mange som ikke bruker munnbind. Ingen av dem vil svare når Fagbladet spør om grunnen til at de ikke følger anbefalingen.

Skulle ønske at flere fulgte rådet

Passasjer Bjørn Gustoff derimot, svarer villig bak den blå, medisinske masken. Han er på vei hjem fra nattevakt i barnevernet, og har tatt med seg munnbindet fra jobb.

Passasjer Bjørn Gustoff skulle ønske at enda flere hadde tatt på seg munnbind, og synes anbefalingen om det burde ha kommet tidligere.

Bjørn A. Grimstad

– Jeg synes det burde ha blitt innført råd om munnbind mye tidligere og skulle ønske flere brukte det. Men det må være opp til hver enkelt – det er jo ikke påbudt, sier han.

Også Sara Brinkmann er passasjer på 20-bussen, og gjemmer nese og munn bak et tynt munnbind i papir for å ikke smitte noen andre.

– Jeg bruker det til daglig på jobb i filmbransjen. Det er veldig bra at folk endelig begynner å bruke det.

Sara Brinkmann (foran) bruker også munnbind på jobb i filmbransjen, og fulgte selvfølgelig rådet om å bruke det på bussen også.

Bjørn A. Grimstad

Vil ha påbud

Klokken bikker ni før Marit Sauge rekker å stoppe på endestasjonen på Galgeberg. Bak henne har kun en av de 10-12 passasjerene på seg munnbind.

Rushtiden er over, og det er ikke lenger en anbefaling å bruke munnbind.

Marit Sauge løper gjennom bussen for å se etter hittegods eller søppel før hun skal kjøre samme rute tilbake til Skøyen.

– Det er også en stor risiko for å bli smittet når jeg må gjennom bussen rett etter folk har forlatt den. Det er også et argument for at munnbind bør brukes, sier hun.

Hun håper flere følger rådene, men har forståelse for at ikke alle har fått det med seg første dag.

Kollega Diman Saraj håper det blir et påbud med munnbind på kollektivtrafikken, og synes det er skuffende at så få følger rådet om å bruke det.

– Det er veldig viktig med munnbind, for det er umulig inne i en trang buss å holde en meters avstand til enhver tid. Det er mange land som har innført påbud, så hvorfor kan ikke vi? spør han.

Bjørn A. Grimstad