Inntektstap for kollektivselskaper
Flere fylker kan måtte kutte i rutetilbudet når koronastøtten forsvinner
FARE FOR KUTT: Smitteverntiltakene under koronapandemien kan ha endret folks reisevaner permanent. Nå kan Ruters kollektivtilbud stå foran store kutt.
Emmie Olivia Kristiansen
Hvis ikke regjeringen tar grep, vil flere fylker måtte kutte i kollektivtilbudet. Færre passasjerer gir store inntektstap for kollektivselskapene.
Koronastøtte fra staten har holdt liv i mange bussruter de siste to årene, men i statsbudsjettet for neste år har den avgåtte regjeringa bestemt at fylkeskommunene ikke skal få kompensasjon for tapte billettinntekter fra 1. januar 2022.
Nå kan fylkene måtte kutte i tilbudet hvis det går gjennom, skriver Adressa. Men den nye regjeringen vil ikke komme med noen løfter.
– Fylkeskommunene har ansvaret for tilbudet, også med tanke på omstilling når etterspørselen endrer seg, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) til avisa.
Store inntektstap
Oslo kommune har det største kollektivtilbudet i Norge. Passasjertallene i uke 41 viser en nedgang i kollektivreiser i Oslo på 22 prosent sammenlignet med samme uke i 2019, skriver Aftenposten. Det var en økning på 5 prosent fra uken før, men den uken var det høstferie.
Halvparten av Ruters inntekter kommer fra billettsalg. Om den nye normalen er 80 prosent av nivået fra 2019, anslår Ruter et billettinntektstap på cirka 1,2 milliarder kroner.
Mer bruk av hjemmekontor og økt motstand mot trengsel etter pandemien er blant grunnene til at bruken av kollektivtrafikk går ned, ifølge en rapport fra Asplan Viak.
Kan komme kutt
– Hvis vi mangler 1,2 milliarder kroner i billettinntekter, har vi ikke annet valg enn å redusere tilbudet, sier administrerende direktør i Ruter Bernt Reitan Jenssen.
Hvor mye som må kuttes om ikke passasjerene kommer tilbake, kan ikke Ruter svare på. Men de er klare på at det vil komme betydelige kutt om ikke situasjonen endrer seg. Avgjørelsen om hvilke kutt som eventuelt skal gjøres, må ifølge direktøren tas før nyttår.
– Regjeringen vil følge opp
Samferdselsministeren oppfordrer folk til å ta i bruk kollektivtransporten igjen.
– Det er svært viktig at vi opprettholder dette tilbudet. Vi er nå tilbake i en mer normal situasjon, og det er ingen grunn til ikke å bruke kollektivtransporten, sier han til NRK.
Ifølge Nygård vil regjeringen følge saken tett.
– I budsjettet som er lagt fram fra den forrige regjeringen, så har de ikke fulgt opp dette. Vi er innstilte på å følge opp. Vi er i en budsjettprosess nå, så du får ikke et tydelig svar fra meg om akkurat hva vi skal gjøre, sier han.
(©NTB)
uvakt@ntb.no
– Alle frisører blir til slutt psykologer også, sier Golandam Mirshahi.
Vanja Krøvel
Disse yrkene har mest helseplager: – Umulig å jobbe til pensjonsalder
REFSER: – Først og fremst er det Ap som må ta seg inn over seg at så mange LO-medlemmer ikke ser på oss som det naturlige valget, sier Trond Giske.
Ole Martin Wold
Trond Giske om nye tall: – Det er krise!
NY UTSIKT: – At jeg tar ting med humor, er bare en overlevelsesgreie, sier Berit Hafsmo, som ble kastet ut fra Skitbyen og nå bor her, i en lavblokk et annet sted i Trondheim.
Berit Baumberger
Her er Skitbyen-Berits ti råd til Nav: – Det er ingenting som forbauser meg!
Ønsker debatt: Forfatter Olaug Nilssen ønsker seg at fagfolk kommer på banen og diskuterer problematikken rundt seksualitet og sterkt utviklingshemmede.
Eivind Senneset
Forfatter Olaug Nilssen klarte ikke å ta seg av sin egen sønn: – Jeg måtte undertrykke følelser i mange år
Werner Juvik
Var rusmisbruker: Nå sitter helsefagarbeider Lena Marie i menighetsrådet
ENDRET ORGANISERING: – Vi har vært for dårlig organisert og for dårlig på å hevde oss, sier Julianne Schönen (t.h.), sammen med Christina Marie Andersen og papillonen Tussi.
Kristin Svorte