OLA TØMMERÅS

ola.tommeras@fagbladet.no

Det jobber 240 funksjonærer på kontorene i Nettbuss, nå en del av Vy. De fleste av dem er rekruttert fra bussjåførene og har dermed fagbrev som tungbilsjåfører. De har imidlertid ikke fått uttelling for denne kompetansen.

Nå får funksjonærene etterbetalt ti kroner for hver time de har jobbet siden tariffavtalen trådte i kraft 1. april 2016. Det utgjør 50.000 til 60.000 kroner per ansatt og et tosifret millionbeløp totalt.

Rivende uenig

Arbeidsgiver har både framført at fagbrev som tungbilsjåfør ikke er relevant i jobben som funksjonær, at et tillegg på ti kroner timen for fagbrev må anses å være en del av lønna og at det ikke skal etterbetales ved en endring.

Vant på alle punkter

Nå har dommen falt. LO ved Fagforbundet vant på alle punkter på vegne av bussfunksjonærene.

– Grovt regnet vil dette gi minst 50.000 kroner i etterbetaling til hver funksjonær som har fagbrev, sier tidligere konserntillitsvalgt Ove Andreas Solberg.

Han gikk av som konserntillitsvalgt for Nettbuss i mars og er nå leder på fulltid for yrkesseksjon samferdsel og teknisk i Buskerud. Han har fulgt saken som tillitsvalgt fra starten.

Viktig prinsipp

– Det er veldig moro med en så solid seier. Det er et viktig prinsipp som slås fast i dommen, at kompetanse skal belønnes. Tariffavtalen vi signerte i 2016, er bygd på samme prinsipp. Jeg er overrasket over at vi måtte gå rettens vei for at funksjonærene skulle få uttelling for sin kompetanse, kommenterer Solberg.