NTB

– Pilotene i SAS har strukket seg veldig langt for å komme til en løsning, til tross for at SAS-ledelsen det siste året gjort dette ekstremt vanskelig, sier LO-lederen.

Partene har meklet siden 13. juni, og fristen har vært utsatt en rekke ganger. Lørdag ble fristen utsatt til mandag klokka 12. Men meklingen førte likevel ikke fram, og 900 piloter gikk ut i streik.

– SAS-pilotene kjemper ikke bare for sine egne arbeidsplasser, men også for den skandinaviske arbeidslivsmodellen og prinsipielle rettigheter som gjelder alle arbeidstakere. De har LOs fulle støtte, understreker Hessen Følsvik. 

Kritiserer SAS-ledelsen

– Her har SAS-ledelsen holdt sine ansatte for narr over lang tid. Det er veldig beklagelig at ikke var mulig å komme til en løsning, synd for de ansatte i SAS og synd for passasjerene, sier LO-lederen.

Kjernen i konflikten er opprettelsen av to bemanningsselskaper. Da pandemien rammet, mistet rundt 560 piloter jobben. Samtidig ble datterselskapene SAS Link og SAS Connect opprettet. Disse skal overta fly og fylles med nye piloter. Pilotforeningen ønsker en forsikring om at deres medlemmer får de nye arbeidsplassene.

Rasende SAS-sjef

Det var en tydelig frustrert administrerende direktør i SAS, Anko van der Werff, som møtte pressen utenfor forhandlingslokalene i Stockholm.

– Avgjørelsen om å gå ut i streik viser en sjokkerende liten forståelse for den kritiske situasjonen som SAS befinner seg i, sa van der Werff.

Men leder for SAS-pilotene i Norge, Roger Klokset, sier imidlertid at de har tilbudt store endringer i sine vilkår.

– Det er uforståelig at SAS ikke har akseptert dette. Vi har hatt som mål å komme til enighet, men SAS har vist manglende vilje til å finne løsning. Derfor er det SAS som nå må bære ansvaret for streiken, og at passasjerene blir rammet, sier han.