- Biodrivstoff bidrar til matkrise
En kraftig økning i produksjonen av biodrivstoff i USA og Europa er den viktigste grunnen til prisøkningen på mat, mener Verdensbanken-økonom.
Biodrivstoff, spekulasjon og eksporthindrende tiltak har til sammen bidratt til å øke matvareprisene mellom 70 og 75 prosent, ifølge landbruksøkonomen Don Mitchell. Dette bekrefter konklusjonen av en uferdig versjon av rapporten ble som ble lekket tidligere i juli. De resterende prisøkningene kan føres tilbake til en svekket USA-dollar, høyere energikostnader og prisøkninger på gjødsel og transport, melder Planet Ark/Reuters.
Anslaget er høyere enn de fleste andre anslag som tidligere er gjort av biodrivstoffproduksjonens virkning på matvareprisene. Representanter for biodrivstoffindustrien stiller seg kritiske til forskeren, som de mener overdriver virkningen av biodrivstoff.
Global matkrise
Prisene på viktige matvarer som hvete, soya og mais har steget dramatisk siden begynnelsen av 2007. Matvareprisene har ifølge FNs organisasjon for ernæring og landbruk steget med over 50 prosent på de internasjonale markedene, mens prisene på korn har nær doblet. Verdensbanken anslår at prisøkningene vil føre til at minst hundre millioner mennesker blir skjøvet dypere inn i fattigdom og sult.
- Den store økningen i produksjon av biodrivstoff i USA og EU er støttet opp av subsidier og tollavgifter, skriver Mitchell.
Både produksjonen av biobrensel og prisøkningen må matvarer ville ha vært lavere uten denne politikken. Subsidiert produksjon bør revurderes fordi det skader fattige land, legger forskeren til.
Omstridte klimamål
Biodrivstoff kan gi energi til transport uten å tilføre mer karbon til til atmosfæren, slik fossilt drivstoff gjør. Kritikere har imidlertid påpekt at de reelle klimaeffektene av biodrivstoff ofte er tvilsomme eller fraværende. Samtidig har markedet for matvarer blitt forstyrret av at bønder dyrker mat til biler i stedet for til mennesker. Dette fikk FNs matsikkerhetsekspert Jean Ziegler til å beskrive biodrivstoff som en "forbrytelse mot menneskeheten" for et år siden.
Del av strategi
Biodrivstoff er imidlertid en viktig del av mange regjeringens klimastrategi. I Norge må oljeselskapene fra neste år blande inn to prosent biodrivstoff i bensin og diesel, og fem prosent fra 2009.
EU vil på sin side ha ti prosent biodrifstoff innen 2020. Samtidig toner EUs ledere nå ned biodrivstoff til fordel for energisparing som en hovedstrategi for å nå EUs klimemål, melder Planet Ark/Reuters .
SVELGET UNNA: Strandavatnet rommer 554 millioner kubikkmeter vann. Det var det god bruk for da "Hans" buldret i vei. Vedlikeholdsarbeiderne Torbjørn Haugo og Jan Egil Grue inspiserer. Til høyre i bildet ses overløpet der det bare er centimetere igjen.
Werner Juvik
Torbjørn og Jan Egil åpnet kranene: Derfor gikk det ikke enda verre da «Hans» stormet gjennom Hallingdalen
HYLLET FOR ÅPENHET: F.v. Hjelpepleier Elisabeth Andersson, og sykepleierne Svanhild Furre Johannessen og Linda Hellesø fikk Flaviusprisen under Åpenhetsseminaret på Pressens Hus i Oslo torsdag 21. september.
Marte Bjerke
Helsearbeiderne snakket om kritikkverdige forhold på jobben. Her får de pris for åpenheten
– Det er ingen naturlov at Arbeiderpartiet bare kan ta noen grep og bli største parti igjen. Men det er heller ingen naturlov at partiet skal gjøre dårlige valg, sier partisekretær Kjersti Stenseng. (Arkivfoto)
Jan-Erik Østlie
Stenseng mener Ap kan bli størst igjen. Her er planen
GLEDER SEG PÅ MAT: Gunhild Johansen (til venstre) og Ingunn Svensgård åpner bakken med varm mat. Marte Husum i bakgrunnen og Kacper Roza, Alva Linea Myklemyr. Med de to dansende Lydia Emilie Foss Flaathen og Limar i front.
Werner Juvik
Se kjøkkensjefens matråd for barn: En ny vri slapp matlysten fri
Helse- og sosialtjenester, samt undervisning, sto for drøye 55 prosent av nedgangen i antall jobber.
Frøydis Falch Urbye
Antall jobber synker: Størst nedgang i helse og sosial
Ansatte gikk opp i lønn da kommunen tok over. Nå kan sykehjemmene i Oslo bli private igjen. (Illustrasjonsfoto)
Sissel M. Rasmussen