Prøver å unngå bilen

Hjemmetjenesten: Her slåss de ansatte om å få bruke el-sykkelen i jobben

EFFEKTIV: – Med el-sykkelen bruker jeg mindre tid til å komme meg fra den ene brukeren til den andre. Og så er det jo veldig gøy å kjøre ned alle bakkene her i Alna, syns Jaqueline Løvø.

EFFEKTIV: – Med el-sykkelen bruker jeg mindre tid til å komme meg fra den ene brukeren til den andre. Og så er det jo veldig gøy å kjøre ned alle bakkene her i Alna, syns Jaqueline Løvø.

Erik M. Sundt

Bare noen måneder etter at hjemmetjenesten fikk el-sykler, kan ikke sykepleieren Jaqueline Løvø tenke seg en arbeidsdag i bilen.

2018052413392120180525113801

karin.svendsen@fagbladet.no

En av flere ivrige syklister i hjemmetjenesten i Oslo er sykepleieren Jaqueline Løvø (28). Hun prøver å komme tidlig på jobb hver dag for å sikre seg en av de populære el-syklene i hjemmetjenesten.

– Det er førstemann til mølla som gjelder, forteller sykepleieren i bydel Alna i Oslo. Hun og kollegene i hjemmetjenesten Alna Midtre deler foreløpig på en el-sykkel. I tillegg disponerer de sju sykler sammen med andre enheter i bydelen.

– Hvis vår sykkel er tatt når jeg kommer på vakt, tar jeg en av fellessyklene, sier sykepleieren, som sykler så å si hver dag på jobb.

SE VIDEO HER

AVHENGIG AV SYKKEL: – Jeg vurderer å skaffe meg en el-sykkel privat også, sier Jaqueline Løvø.

AVHENGIG AV SYKKEL: – Jeg vurderer å skaffe meg en el-sykkel privat også, sier Jaqueline Løvø.

Erik M. Sundt

Nyfrelst syklist

Jaqueline Løvø ler av seg selv og sin nye lidenskap. For hun hadde ikke syklet siden hun var 15–16 år da hun plutselig ble sykkel-entusiast. Det ble hun da de ansatte i hjemmetjenesten i bydelen hennes fikk til sammen 10 sykler i høst.

– Jeg er blitt avhengig, ler hun og røper at hun vurderer å sette el-sykkel øverst på ønskelista til jul eller bursdag.

Halverte sykefraværet i hjemmetjenesten

Oslo satser på sykler

Hjemmetjenesten i Oslo har nå 67 elektriske sykler.

– Målet er at Oslo skal bli en by hvor sykkelen er et naturlig fremkomstmiddel. Da er det bra at ansatte bruker el-sykkel, mener Lan Marie Nguyen Berg, byråd for miljø og samferdsel i hovedstaden.Siden begynnelsen av 2017 har hjemmetjenesten i hele Oslo fått totalt 67 el-sykler, og tallet øker jevnt og trutt.

Bydelene søker om å få dekket utgiftene til el-sykler. Hvis de kan dokumentere at de har plass til oppbevaring og budsjett for vedlikehold, dekker kommunen utgiftene.

Ellen Munden Paalgard, kommunikasjonsrådgiver i Sykkelprosjektet, opplyser at Oslo i 2017 og hittil i 2018 har kjøpt inn totalt 240 el-sykler, 43 vanlige sykler og 52 lastesykler til ulike tjenester i bydelene.

LASTESYKKEL: Markus Garas i gravferdsetaten på en av kommunens 52 lastesykler. Også han sparer tid sammenliknet med å bruke bil eller trillebår.

LASTESYKKEL: Markus Garas i gravferdsetaten på en av kommunens 52 lastesykler. Også han sparer tid sammenliknet med å bruke bil eller trillebår.

Karin E. Svendsen

Fagskoler får lavere status enn høyskoler

Glad i bakker

Alna Midtre er kupert. Her er både bratte og svingete bakker og strekninger med lange, slake bakker. Jaqueline Løvø sier hun elsker bakkene. Men når vi spør hvor fort hun kjører, smiler hun bare og sier ikke mer enn «hysj-hysj».

Når sykepleieren snakker begeistret om bakkene, er det nedoverbakkene hun har i tankene. Men oppoverbakkene må da gjøre henne i god form?

– Da stiller jeg inn på turbo, ler hun.

Det betyr at motoren gir full speed og syklisten behøver ikke presse seg for å komme oppover. Så hun er ikke så sikker på at hun blir i god form av å sykle på jobb.

Døende skal slippe å dø aleine

Sparer tid

Men hun er helt sikker på at hun sparer tid sammenlignet med å bruke en av de seks el-bilene som hjemmetjenesten i Alna Midtre også disponerer.

– Når jeg har en gå-liste, det vil si at alle brukere bor innenfor et lite område, er sykkelen mest effektiv, mener hun.

I stedet for å leite etter parkeringsplass, parkere og så gå til første bruker, sykler hun nå fram til døra til ham eller henne. Og i stedet for å gå fra bruker til bruker, sykler hun fra den ene til neste.

– Dette går så mye fortere, sier hun etter et halvt års erfaring.

For hun syklet seg gjennom den snørike vinteren også. Med piggdekk.

– Jeg valgte rute etter føre, men stort sett var det bra brøyta på gang- og sykkelstiene.

MEST LEST:
Mannen må møte i retten for anklagene. Ifølge advokaten nekter han straffskyld for handlingene han er tiltalt for. (Illustrasjonsfoto)

Mannen må møte i retten for anklagene. Ifølge advokaten nekter han straffskyld for handlingene han er tiltalt for. (Illustrasjonsfoto)

Svein Tofteng

Barnevernsgründer tiltalt for seksuelt misbruk av sitt eget fosterbarn

RO: Kos med Pus roer når det trykker innvendig.  – Spesialisthelsetjenesten er så neddynga at de ikke klarer å møte fristene til Nav, sier Helene Spro, helsefagarbeider og mor til to døtre med spesielle behov. Hun har permisjon uten lønn for å ta vare på barnet sitt på skolen og sliter økonomisk. Spro får ikke engang søkt om pleiepenger grunnet lang ventetid i spesialisthelsetjenesten.

RO: Kos med Pus roer når det trykker innvendig. – Spesialisthelsetjenesten er så neddynga at de ikke klarer å møte fristene til Nav, sier Helene Spro, helsefagarbeider og mor til to døtre med spesielle behov. Hun har permisjon uten lønn for å ta vare på barnet sitt på skolen og sliter økonomisk. Spro får ikke engang søkt om pleiepenger grunnet lang ventetid i spesialisthelsetjenesten.

Yngvil Mortensen

Alenemor Helene (46) får ikke pleiepenger: – Faen ta dere hele gjengen!

BEDRE FØR: Før Eli Kristine Ekeren fikk jobb som nattevakt på sykehjemmet i 1989, hadde moren hennes den samme jobben. Den gang var tillegget en prosent av lønna, slik at tillegget økte i takt med lønnsutviklingen. Slik er det ikke nå lenger.

BEDRE FØR: Før Eli Kristine Ekeren fikk jobb som nattevakt på sykehjemmet i 1989, hadde moren hennes den samme jobben. Den gang var tillegget en prosent av lønna, slik at tillegget økte i takt med lønnsutviklingen. Slik er det ikke nå lenger.

Frøydis Falch Urbye

Jobben kan påføre Eli både kreft og depresjoner

DÅRLIG SIGNAL: – Dette er nesten litt komisk. Praktisk sett er det en tullesak. Det er også et jævlig dårlig signal å sende til sine ansatte som har jobbet i vinkel, dag, kveld, helg og natt i tre år for å få til sammenslåingen, sier Anders Fosen, leder i Fagforbundet i Asker kommune.

DÅRLIG SIGNAL: – Dette er nesten litt komisk. Praktisk sett er det en tullesak. Det er også et jævlig dårlig signal å sende til sine ansatte som har jobbet i vinkel, dag, kveld, helg og natt i tre år for å få til sammenslåingen, sier Anders Fosen, leder i Fagforbundet i Asker kommune.

Bjørn A. Grimstad

Skal lunsjpausen vare i 20 eller 30 minutter? Nå havner saken i retten

Mette Nord, Fagforbundet og Jørn Eggum, Fellesforbundet på LOs representantskapsmøte.

Mette Nord, Fagforbundet og Jørn Eggum, Fellesforbundet på LOs representantskapsmøte.

Alf Ragnar Olsen

Dette er de ni viktigste kravene til lønnsoppgjøret

FACEBOOK-ALARM: Anders Strand skal bli helsefagarbeider, og ringte 113 da han så Facebook-meldingen fra en mann med ekstremt høyt blodsukker.

FACEBOOK-ALARM: Anders Strand skal bli helsefagarbeider, og ringte 113 da han så Facebook-meldingen fra en mann med ekstremt høyt blodsukker.

Therese Alice Sanne

Helselærling reddet livet til en fremmed via Facebook

Ansvarlig redaktør:
Eva Ler Nilsen
Redaksjonssjef:
Michael Brøndbo

Nettredaktør:
Knut A. Nygaard
Utgiver:
Fagforbundet
Kontakt redaksjonen:
tips@ignore-fagbladet.no
Telefon:
23 06 40 00
Annonser:
Salgsfabrikken
Sosiale medier:
FacebookTwitter
RSS:
RSS-feed
Besøksadresse:
Keysers gate 15 (4. etasje), Oslo
Postadresse:
Postboks 7003, St. Olavs plass, 0130 Oslo
Fagbladet er medlem av Fagpressen og redigeres etter: RedaktørplakatenVær Varsom-plakatenEtiske husregler Les også: Fagbladets personvernpolicy