– Jeg ba om å få stå langt ned på lista, men engasjementet er knallsterkt, lover tillitsvalgt Kjell Otto Haugan i Fagforbundet Post og finans.
Alf Ragnar Olsen
Motiverende: – Det som driver meg som tillitsvalgt, er verdien av å hjelpe andre, ordne opp og finne løsninger for flest mulig. Å se hva det betyr, gir meg mye tilbake, sier Judith Olafsen.
Eirik Dahl Viggen
Sjåfører i Posten har opplevd at 3-4 biler ble sendt for å hente en og samme pakke. Illustrasjonsbilde.
Forhandlingsresultatet sikrer et lønnsløft til alle ansatte i Bring Home Delivery.
BRUDD: Forhandlingsleder Cristopher Beckham og resten av LOs forhandlingsdelegasjon brøt forhandlingene i finansoppgjøret, som nå havner hos Riksmekleren.
Leif Martin Kirknes
SOSIAL PROFIL: Lønnsoppgjøret i Bring Warehousing oppnådde frontfagsramma, og sikret en god sosial profil, ifølge forhandlingsleder Gerd Øiahals.
Ole Palmstrøm
Pål Andreassen
Når all post og brevpost må innom Lørenskog, blir logistikken uforståelig tungvint for folk flest. Sentraliseringen fører også til at mange distriktsarbeidsplasser i hos en statseid virksomhet går tapt.
– Når det er mangel på yrkessjåfører i Norge og større innsats mot sosial dumping i arbeidslivet, så vil Posten Norge gi sjåførene dårligere vilkår? Det er lite gjennomtenkt, sier Jan Arne Byvold (t.h.). Han, Kristen Nordlie og Yliza Gjerløw er spente på forhandlingene.
SELVBETJENING: Robot-genererte svar skal erstatte menneskelig kundeservice. I fjor resulterte robotenes inntog i at 44 årsverk ble kuttet.
Posten Norge
Det vil være lett å se at det er et Tesla Semi-vogntog du møter ute på veien. Rekkevidden loves å være på opptil 800 km med maks last.
Tesla/Posten og Bring
Randi Knutli (t.h) anbefaler andre som står i omstillingsprosesser å undersøke jobbmulighetene utenfor Posten. Posten har støtteordninger for de som tar ny jobb andre steder eller vil omskolere seg. – Det er et knallgodt råd, og ordningene er gode, sier leder Judith Olafsen i Fagforbundet Post Nord-Norge.
Samboerparet Kristian Hjemgård og Silje K Kristiansen risikerer å stå uten arbeid når ruteklargjøringen flyttes fra Bodø-terminalen til Østlandsterminalen.
– Jeg har det som plommen i egget, og trives som pensjonist og vikar. Det gir meg friheten til å dyrke hobbyer og interesser, sier John Willy Andersen.
SAVNER SOMMEREN: Ida Renate Ringstad liker seg best på tørre veier.
Fortsatt har An Post mange fullservice postkontor. Men kunde Susy Knight sier det blir stadig mindre betjening, og liker ikke trenden. – Folk trenger folk. En kvalifisert ansatt vil alltid gi bedre service enn en maskin, sier Knight - som her henter post på sitt lokale postkontor.
Ansatte skal nå selv registrere fravær, søke om ferie og permisjoner, og ha oversikt over eget fravær samt feriesaldo. (Illustrasjonsfoto)
Brian Cliff Olguin
– Konsernet vårt er så stort at vi kan tilby ulike typer kjøring. Det gjør yrkessjåfør-karrieren aktuell for flere grupper enn før. Som distribusjonssjåfør kan man rekke å hente og levere barn i barnehagen, og man har fast arbeidstid, sier direktør for mennesker og bærekraft i Posten Norge-konsernet, Margrethe Aamodt.
Posten og Bring har vært under press etter massiv kritikk for bruk av innleide. Nå snur selskapet, endrer forretningsstrategi - og tilbyr 200 varebilsjåfører fast ansettelse.
Vidar Eriksen
NYOPPRETTET: På Folkets Hus tar Fellesforbundets Fredrik Winger-Solvang imot sju selvstendige bud, som for første gang siden 2004 skal danne klubb. Deltagerne ønsker ikke bilder av seg selv publisert, av frykt for å miste oppdrag.
Erlend Tro Klette
FRAKTEKRIGEN: – Den enkle løsningen på situasjonen er at sjåførene får fast ansettelse, og forutsigbar lønn. Hvis ingenting skjer, vil det bli mye mer «svart kjøring». Da blir folk tvunget til å plusse på inntekta for å overleve. Det er ikke ønskelig for noen, sier to sjåfører fra Midt-Norge.
Det kan bli streik i Posten fra torsdag av.
Paul S. Amundsen
Et flertall av medlemmene i Posten Norge sa nei til resultatet i åretsoppgjør og nå blir det mekling.
FORTJENER MER: Det var ikke mye hjemmekontor på oss under pandemien. Vi skapte rekordresultatene for Posten og har gjort oss fortjent til rundt 30.000 kroner i tillegg, mener Roar Wiker på Skøyen.
Anders Robert Heggelund Olsen
LABORANT: Gerd Øiahals, leder Fagforbundet Post og Finans, rekonstruerer sommerjobben hun hadde på laboratoriet til Statens vegvesen som 16 åring.
Ole Palmstrøm. Bilde innfelt: privat
21:58 Mot slutten av skiftet er det mindre hektisk. Vidar slår av en prat med en av førstelinjelederne om innspurten på kvelden.
Politiet mener fast ansatte sjåfører kan hindre kriminalitet i budbilbransjen. Illustrasjonsbilde.
VIL RYDDE OPP: Regjeringen varsler lovendringer etter kritikk av Bring-kontrakter.
AVVIST: Et klart flertall av medlemmene i Posten Norge AS stemte Nei til forhandlingsresultatet. Det betyr nye forhandlinger, mulig mekling, og i verste fall streikefare.
KRAV OG FRITT FRAM: Varebiler over 3,5 tonn og tyngre trafikk er underlagt strenge krav. Per i dag kreves ikke mer enn et vanlig sertifikat dersom varebilen veier mindre enn 3,5 tonn i Norge, mens varebiltransport inn til landet nå blir regulert.
Stein Inge Stølen
Trond Kivijervi og Tore Jan Jakobsen har begge lang erfaring som postansatte og tillitsvalgte. De frykter stadig flere veteraner kan bli syke, og etterlyser tilrettelegging: – Seniorene fortjener bedre, sier de to.
Enigheten i forhandlingene i Bring Transportløsninger AS (BTL) sikrer blant annet alle BTL-ansatte et tillegg på 16 500 kroner, samt økning av en rekke tillegg. Her er Fagforbundet Post og finans' forhandlinngsutvalg: Jacqueline Hopkinson, Odd Arne Hartvigsen, Cathrine S. Ertsås (foran), Gerd Øiahals og Marius Weisæth underveis i forhandlingene.
FLYENE LASTES: Vårsola skinner over Gardermoen i det Amanuel Meles Mahdere (midt i bildet) og kollegene laster postflyet til Tromsø.
Posten Norge viser frem den største og første elektriske lastebilen som skal brukes på Svalbard. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB
Ole Berg-Rusten / NTB
Onsdag overleverte LOs forhandlingsleder og leder av HK Norge, Christopher Beckham , kravdokumentet til leder av Finans Norge, Runa Opdal Kerr. T.v.: Cathrine Ertsås, nestleder i Fagforbundet Post og finans. Nå er oppgjøret i havn.
LØNNSOPPGJØRET ER I GANG: Vigdis Rekdal (f.v.), Christopher Beckham og resten av delegasjonen fra LO møter Runa Kerr i Finans Norge for å sparke i gang oppgjøret for 2.300 ansatte i finanssektoren.
André Kjernsli
Arnstein Johnsen, Christian Hjemgård, Silje Kristin Kristiansen, Ann Helen Jensen, Bjørnar Lindblom, Vigdis Vigård og Gunnar Kristoffersen opplevde i fjor at Postreklamesenteret i Bodø ble nedlagt. Da fikk de fleste ny jobb på terminalen. Nå skal altså de nye arbeidsplassene legges ned.
HOLDER BRANSJEN I ØRA: En ny EU-pakke som regulerer varetransport på tvers av norskegrensa, viser seg å inneholde flere av grepene Fagforbundet post og finans etterspør også for det innenlands markedet. Nå vurderer samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (bildet) å innføre dem.
Werner Juvik
FOR MANGE PROSJEKTER: - Bruken av konsulenter kan kuttes ved at flere av de dårlige prosjektene lukes ut tidligere, mener prosjektleder Jarle Nordby.
GJØR RENT: Regjeringen har lovet storrengjøring i arbeidslivet. Nå må den se på varebiltransporten, mener Gerd Øiahals.
POSTFOLK: Posten har i dag 13.000 ansatte og leverte i fjor 65 millioner pakker i Norge. Her er to glade postbud i farta i Oslo fra den tida folk fortsatt fikk brev.
Arbeiderbevegelsens arkiv og bibliotek
REKORDMYE POST: En stor del av de 1000 vikarene som nå hentes inn skal arbeide på Østlandsterminalen (bildet) og Logistikksenter Oslo på Alnabru for å ta unna volumøkningen i forbindelse med Black Friday og juleposten
RYDDER OPP FOR ANDRE: – Når man får orden på sakene, da er det gøy å være tillitsvalgt, sier Kashif Mir.
FLERE DRIKKER: Flere undersøkelser har dokumentert at folk i større grad konsumerer alkohol og andre rusmidler under pandemien, der mange av oss sitter på hjemmekontor. Det bekymrer både tillitsvalgte og arbeidsgiverne i Posten Norge.
1000 tidligere post ansatte skal være berørt av det som kalles Horizon-skandalen. Det antas at erstatningskravene kan beløpe seg til opp mot 1 milliard kroner.
Wikipedia Commons
FULL FART: Ved Østlandsterminalen er det veldig mye å gjøre. Der er Black Friday-tilstander blitt normalen.