Eiendommen har stått ubrukt siden 2011. Forfallet går raskt, også på den nyeste delen av hovedbygget.

Alf Ragnar Olsen

Mange av de 250 ansatte i stab og støttefunksjoner som kommer til å miste jobbene sine, arbeider i Posthuset. ILLUSTRASJONSFOTO.

Martin Guttormsen Slørdal

PÅ POST: Geir Tonning har i over et år vært postmann i Stryn postdistrikt på heltid og stortrives på de smale veiene. – Posten skal fram, sier han.

Nina Hanssen

I 2022 avdekket Arbeidstilsynet at Kvåle Transport AS ikke betalte sine sjåfører overtid, slik de har lovfestet krav på.

Alf Ragnar Olsen

Sjåførene i Posten Bring er samlet i et nytt selskap, og har nå gjennomført det første tariffoppgjøret.

Alf Ragnar Olsen

KRAV: – Vi har engasjert oss over tid i denne saken, og gleder oss over at regjeringen lytter til anbefalingene og foreslår en slik løyveordning. For vi mener dette vil bidra til å rydde opp i bransjen, sier nestleder Cathrine Ertsås i Fagforbundet Post og finans.

Alf Ragnar Olsen

MER REGULERING? – Innføring av løyve er noe vi vil vurdere, sier statssekretær Per Olav Skurdal Hopsø (Ap).

Martin Guttormsen Slørdal

VALGKAMP: Helt inn mot starten av styrevalget på onsdag har Rebekka Sophie Torp drevet valgkamp.

Rebekka Sofie Torp (Selvutløser)

Posten avdekker interne misligheter hvert år, og 18 ansatte mistet jobben i fjor.

Pål Andreassen

Martin Guttormsen Slørdal

Cathrine Ertsås, nestleder i Fagforbundet Post og finans, er fronøyd med resultatet.

Alf Ragnar Olsen

ENIGE: Det er enighet i lønnsoppgjøret for Bring Warehousing.

Jan Lillehamre

ØKT KJØPEKRAFT: – Målet var å sikre økt kjøpekraft til medlemmene og bruke mest mulig av rammen sentralt for å sikre at alle får en lønnsutvikling og det har vi fått til sier Cathrine Ertsås.

Alf Ragnar Olsen

LEVERANDØR: Bring har en avtale med Forsvaret om å frakte alt fra doruller til beltevogner.

Posten Norge

Ole Palmstrøm

– Etter 25 år i Telenor-systemet dukket muligheten for å gå helt til topps i et stort konsern opp, sier Petter-Børre Furberg.

Knut Viggen

SLUTTER: – Når de ikke lyttet til advarslene i forkant, håper jeg de ser alvoret når folk nå forlater i selskapet. For det har de ikke råd til. Derfor bør det være et alvorlig signal at jeg og andre yrkessjåfører velger å slutte, sier Rebecca Husom.

Alf Ragnar Olsen

Jarle Eide synes det er uforståelig om Posten ikke slår ned på praksisen i det aktuelle transportfirmaet. – Det er helt vilt om dette får fortsette, sier lederen av Fagforbundet Post Vestlandet.

Jan Inge Haga

Bare på Facebook har Posten talt opp minst 71 svindelsider innen mandag.

Colourbox

Tore Hole Oksnes / Posten Norge

– Jeg ba om å få stå langt ned på lista, men engasjementet er knallsterkt, lover tillitsvalgt Kjell Otto Haugan i Fagforbundet Post og finans.

Alf Ragnar Olsen

Motiverende: – Det som driver meg som tillitsvalgt, er ­verdien av å hjelpe andre, ordne opp og finne løsninger for flest mulig. Å se hva det betyr, gir meg mye tilbake, sier Judith Olafsen.

Eirik Dahl Viggen

Sjåfører i Posten har opplevd at 3-4 biler ble sendt for å hente en og samme pakke. Illustrasjonsbilde.

Alf Ragnar Olsen

Forhandlingsresultatet sikrer et lønnsløft til alle ansatte i Bring Home Delivery.

Alf Ragnar Olsen

BRUDD: Forhandlingsleder Cristopher Beckham og resten av LOs forhandlingsdelegasjon brøt forhandlingene i finansoppgjøret, som nå havner hos Riksmekleren.

Leif Martin Kirknes

SOSIAL PROFIL: Lønnsoppgjøret i Bring Warehousing oppnådde frontfagsramma, og sikret en god sosial profil, ifølge forhandlingsleder Gerd Øiahals.

Ole Palmstrøm

Pål Andreassen

Når all post og brevpost må innom Lørenskog, blir logistikken uforståelig tungvint for folk flest. Sentraliseringen fører også til at mange distriktsarbeidsplasser i hos en statseid virksomhet går tapt.

Alf Ragnar Olsen

– Når det er mangel på yrkessjåfører i Norge og større innsats mot sosial dumping i arbeidslivet, så vil Posten Norge gi sjåførene dårligere vilkår? Det er lite gjennomtenkt, sier Jan Arne Byvold (t.h.). Han, Kristen Nordlie og Yliza Gjerløw er spente på forhandlingene.

Alf Ragnar Olsen

SELVBETJENING: Robot-genererte svar skal erstatte menneskelig kundeservice. I fjor resulterte robotenes inntog i at 44 årsverk ble kuttet.

Posten Norge

Det vil være lett å se at det er et Tesla Semi-vogntog du møter ute på veien. Rekkevidden loves å være på opptil 800 km med maks last.

Tesla/Posten og Bring

Randi Knutli (t.h) anbefaler andre som står i omstillingsprosesser å undersøke jobbmulighetene utenfor Posten. Posten har støtteordninger for de som tar ny jobb andre steder eller vil omskolere seg. – Det er et knallgodt råd, og ordningene er gode, sier leder Judith Olafsen i Fagforbundet Post Nord-Norge.

Alf Ragnar Olsen

Samboerparet Kristian Hjemgård og Silje K Kristiansen risikerer å stå uten arbeid når ruteklargjøringen flyttes fra Bodø-terminalen til Østlandsterminalen.

Alf Ragnar Olsen

– Jeg har det som plommen i egget, og trives som pensjonist og vikar. Det gir meg friheten til å dyrke hobbyer og interesser, sier John Willy Andersen.

Alf Ragnar Olsen

SAVNER SOMMEREN: Ida Renate Ringstad liker seg best på tørre veier.

Alf Ragnar Olsen

Fortsatt har An Post mange fullservice postkontor. Men kunde Susy Knight sier det blir stadig mindre betjening, og liker ikke trenden. – Folk trenger folk. En kvalifisert ansatt vil alltid gi bedre service enn en maskin, sier Knight - som her henter post på sitt lokale postkontor.

Alf Ragnar Olsen

Ansatte skal nå selv registrere fravær, søke om ferie og permisjoner, og ha oversikt over eget fravær samt feriesaldo. (Illustrasjonsfoto)

Brian Cliff Olguin

Ole Palmstrøm

– Konsernet vårt er så stort at vi kan tilby ulike typer kjøring. Det gjør yrkessjåfør-karrieren aktuell for flere grupper enn før. Som distribusjonssjåfør kan man rekke å hente og levere barn i barnehagen, og man har fast arbeidstid, sier direktør for mennesker og bærekraft i Posten Norge-konsernet, Margrethe Aamodt.

Posten Norge

Alf Ragnar Olsen

Posten og Bring har vært under press etter massiv kritikk for bruk av innleide. Nå snur selskapet, endrer forretningsstrategi - og tilbyr 200 varebilsjåfører fast ansettelse.

Ole Palmstrøm

Vidar Eriksen

NYOPPRETTET: På Folkets Hus tar Fellesforbundets Fredrik Winger-Solvang imot sju selvstendige bud, som for første gang siden 2004 skal danne klubb. Deltagerne ønsker ikke bilder av seg selv publisert, av frykt for å miste oppdrag.

Erlend Tro Klette

FRAKTEKRIGEN: – Den enkle løsningen på situasjonen er at sjåførene får fast ansettelse, og forutsigbar lønn. Hvis ingenting skjer, vil det bli mye mer «svart kjøring». Da blir folk tvunget til å plusse på inntekta for å overleve. Det er ikke ønskelig for noen, sier to sjåfører fra Midt-Norge.

Alf Ragnar Olsen

Det kan bli streik i Posten fra torsdag av.

Paul S. Amundsen

Et flertall av medlemmene i Posten Norge sa nei til resultatet i åretsoppgjør og nå blir det mekling.

Ole Palmstrøm

FORTJENER MER: Det var ikke mye hjemmekontor på oss under pandemien. Vi skapte rekordresultatene for Posten og har gjort oss fortjent til rundt 30.000 kroner i tillegg, mener Roar Wiker på Skøyen.

Anders Robert Heggelund Olsen

LABORANT: Gerd Øiahals, leder Fagforbundet Post og Finans, rekonstruerer sommerjobben hun hadde på laboratoriet til Statens vegvesen som 16 åring.

Ole Palmstrøm. Bilde innfelt: privat

21:58 Mot slutten av skiftet er det mindre hektisk. Vidar slår av en prat med en av førstelinjelederne om innspurten på kvelden.

Alf Ragnar Olsen