MANGFOLD: Busssjåførene i Trondheim har en mangfoldig arbeidsplass med det meste av religioner. Nå lærer de av hverandres gudshus.
Privat
GJENNOMSLAG: De siste tjue åra har det gått motsatt vei. Så godt som all rutetrafikk er nå på anbud, men nå snur det. Stein Guldbrandsen fikk gjennomslag for at LO skal gå for egenregi.
Leif Martin Kirknes
Emmie Olivia Kristiansen
Birgitte Haneide / Ruter
KAMPKLARE: - Det blir beinhardt. Går ikke lønna betydelig opp, så er sjåførene beredt på ny storstreik, sier Ole Roger Berg.
Ola Tømmerås
Werner Juvik
DÅRLIG BESKYTTET UNDER KOLISJON: – Vi sitter i et blikkskur, sa en bussjåfør som ble intervjuet av NJF-magasinet. Nå vil samferdselsministeren styrke sikkerhetskravene for buss (illustrasjonsfoto)
Tormod Ytrehus
TAPTE I RETTEN: En ulykke mellom en sykkel og en 18 meter lang leddbuss medførte skriftlig advarsel til bussjåføren. Oslo tingrett mente saksbehandlingen til Unibuss var uforsvarlig. Dermed strykes både advarselen og gir Unibuss en regning på 242.000 kroner.
Roy Ervin Solstad
Anna Granqvist
MÅLES PÅ SEKUNDER: Da Janne kom tilbake bak rattet etter 17 år i andre bransjer, møtte hun en helt ny verden.
BLE SLÅTT: Etter at Somieh Rasool ble angrepet på jobb, kjører hun bare Metrobussen, hvor sjåføren kan låse seg inne fra passasjerene. – Jeg har mistet tryggheten min, sier hun.
Ole Martin Wold
Statens vegvesen
SIKRERE: I dette karosseriet er det bygget inn forsterkninger som sikrer føreren både ved kraft i front og fra siden.
VDL
SKEPTISK: – Det er ikke sikkert helsearbeidere aleine bør komme først i vaksinekøen, sier Fagforbund-nestleder Sissel Skoghaug.
Jan Lillehamre
STØTTER OPP: Småbarnsfar Narvender Kumar kan godta litt komplikasjoner i barnehagen når det er for en god sak.
Ida Søraunet Wangberg
Kronprins Haakon møtte onsdag fem ansatte i Sporveien for å høre om hvordan de har holdt hjulene i gang i kollektivtransporten i Oslo gjennom hele koronapandemien. De ansatte var representert med en trikkefører, en servicemedarbeider, en baneansatt, en bussjåfør og en konserntillitsvalgt i Sporveien
Lise Åserud / NTB
INNLANDET FØRST: Leder for Yrkesseksjon samferdsel og teknisk i Innlandet, Anders Kollmar-Dæhlin, har jobbet mye det siste året med busstjenester og egenregi. Det kan ende med at Innlandet blir først i landet til å reversere utviklingen med rutebuss på anbud.
Ruter kjører bussene i Oslo
Redink Krister Sørbø/Ruter
FULL STØTTE: Sjåføren satt seg ned og beveget bussen i to til tre sekunder før samtalen med support ble avsluttet. Vy mente dette ga grunnlag for avskjed. Retten avviser både avskjed og oppsigelse.
SKATT: Ansatte i kollektivtransporten må fra 1. januar skatte for frikortet de får fra arbeidsgiver. Finansdepartementet har tenkt å la arbeidsgiverne beregne verdien på fribilletten.
URETTFERDIG ORDNING: Fellesforbundet mener skattlegging av frikort vil være urettferdig og ramme ulikt, siden de ulike fylkene har satt forskjellig verdi på frikortene.
HISTORISK MULIGHET: Nesten alle rutebussjåfører lever med anbud. Nå er det en mulighet for at trenden snur, konstaterer Marit Sauge, leder i bussklubben i Oslo sporveiers arbeiderforening.
Simen Aker Grimsrud
Bussjåfør Ørjan Takle tvilte seg til et ja. Kollega Øyvind Selnes stemte nei.
Håvard Sæbø/Tormod Ytrehus
Bare 85 stemmer avgjorde at det ikke ble ny busstreik.
BEKYMRET: Belastende arbeidstidsordninger, mye stress og lite kontroll over egen arbeidshverdag slår for mange bussjåfører ut i typiske stressykdommer som hjerte- og karsykdommer, forteller Ebba Wergeland.
Martin Guttormsen Slørdal
Ole Morten Melgård
– Vi vil takke befolkningen og passasjerene våre for den massive støtten, sier forhandlingsleder Stein Guldbrandsen.
IKKE OVERRASKET: Streikeleder Kenneth Bekkenes i Drammen tror streiken har vært en øyeåpner. - Det er ikke mange som har vært klar over hvilke lønns- og arbeidsvilkår vi jobber under, sier han.
Ketil Blom
SJUKEHUSET: Nedrebø er også medlem i Fagforbundet på grunn av jobben sin som sjukepleiar. I 2016 var ho ferdigutdanna som sjukepleiar, etter eit ønske om nye utfordringar og meir fagleg bakgrunn som frivillig i Raude Kross. Bussjåfør og sjukepleiar har alltid vore draumeyrka hennar.
Bent Are Iversen
Senterpartiets Per Olaf Lundteigen mener at når rutebussen er finansiert av det offentlige så er det offentlige ansvarlige for at de ansatte har anstendig lønn.
Jan-Erik Østlie
STØTTE: Mandag var Fagforbundets leder Mette Nord hos de streikende i Drammen. De forteller om mye støtte fra publikum, selv om dem savner bussen.
– Løgn, sier Guldbrandsen om Stordranges påstander til kravene.
MARKERER: Marit Sauge, klubbleder i bussarbeiderklubben i Oslo Sporveiers arbeiderforening i Fagforbundet, har ikke fått kjeft fra passasjerene for å streike.
Bjørn A. Grimstad
SAMMEN I STREIK: I alle de fire forbundene er harmen stor. Willie Hansen, Odd Kirkeng, Svein Jacobsen, Per Meidell og Svein Arne Andersen.
PARKERER: Fra sondag morgen stopper de fleste busser i Oslo og Viken.
Busstrafikken i Oslo og Viken kan bli lammet med en streik fra søndag morgen.
Eivind Olai Kristiansen
Lise Christoffersen (Ap) bruker munnbind på alle kollektivreiser, uansett tid på døgnet. – Da beskytter jeg andre mot mulig smitte fra meg. Da hadde det vært ok hvis andre gjorde det samme av hensyn til meg og de andre på toget.
Mange er flinke - men få er villige til å endre sine reisevaner, i følge en Ruter-undersøkelse.
På grunn av smittefare på kollektivtrafikken, tar færre folk bussen enn vanlig. Sjåfør Marit Sauge har merket at flere velger bilen på trafikken og på stemmen. – Jeg blir hes av økt forurensing, sier hun.
2017: Ulykke på Ullensaker. Bussene hadde ikke høyere fart enn 33-34 kilometer i timen, konkluderte havarikommisjonen til Statens Vegvesen halvannet år senere. En sjåfør omkom. En mistet benet. Ingenting skjedde.
Statens Vegvesen
DØDSULYKKE: Bussjåføren og en av de to i den andre involverte bilen omkom i ulykken på Sørås i Bergen i forrige uke.
Foto: Terje Bringsvor Nilsen/Fanaposten / NTB scanpix
HEV AV PASSASJER: Kristian Kittelsaa tolererte ikke oppførselen til den middelaldrende mannen. Han beordret ham ut av bussen.
Vy, som driver med både tog og busser, anker saken mot bussjåføren som fikk sparken.
Kathrine Geard
FACEBOOK-AKSJONIST: Fagforbundets tillitsvalgte Ole Roger Berg har startet en aksjonsgruppe på Facebook for å få full lønn i 52 uker for dem som blir permittert på grunn av koronakrisen.
EN BUSSJÅFØR, EN BUSSJÅFØR: Han selger ikke lenger en eneste billett. For det er gratis.